Importerbil

Det forklarer hvorfor jeg fikk et høyere tall. Siden bilen er registrert etter 01.09.2018 så må det tallet som er oppgitt på mobile (som er nedc) ganges opp til WLTP-verdi (hvis det tallet ikke er oppgitt). Dermed fikk jeg et beløp som var ca 70 000 høyere enn din utregning.

Hvilket tallgrunnlag bruker du for denne utregningen? Utfordringen er at disse ikke ligger inne i OFV sine prislister så det er litt begrensa med data i Norge mtp vekt og utslippstall.

Hei, Det stemmer at biler registrert etter 01.09.2018 skal ha engangsavgift basert på WLTP. Enten ved å benytte tall oppgitt eller at man omregner nedc med en formel med nedcx1,242 eller 1,22 (avhengig av hvor høyt tallet er). Sjekk gjerne mer her. Du beregner kun moms på nettobeløpet i utlandet. De...

Gratulerer med kjøp!

Porsche er sjelden en kandidat for alternativ beregning (pga høye bruktpriser i prislistene) og sånn er der her også. Bilen er ca 65000 dyrere ved alternativ beregning.

Det byr nok ikke på noe problem. Kontrollørene hos SVV får opp informasjonen de trenger basert på typegodkjenningen.

Så lenge du får med vognkort (både del 1 og 2) så går det helt fint å registrere denne. Den er typegodkjent for Europa og ser ut til å være solgt første gang i Italia.

Denne bilen mangler typegodkjenningsnummer. Bakgrunnen for det er at den er importert fra USA (fant ut det ved å legge inn VIN her: https://bimmer.work/). Vil anbefale deg å finne en bil som er typegodkjent, ellers vil det blir litt mer knotete å få den registrert her til lands.

- Du kan fint importere bilen selv med defekt, men for å få den registrert må den gjennom en kontroll. Du betaler altså moms ved importen, men trenger ikke å betale vrakpant. - Det beste er å ha noe som kan brukes som grunnlag for utregning av moms. F.eks en kjøpekontrakt. Pass på å sette reell sum ...

Typegodkjenningen står på en plate på bilen og i vognkortet ja. Dette blir kontrollert når bilen skal inn til visning før registrering i Norge.

Kan godt bistå med både nettopris og b2b-handel i Tyskland om det er det du er på jakt etter. Når det gjelder vurderingen så er jeg enig, det er rett som det er at man observerer at seriøse bilforhandlere blir "tatt" og at det videre blir lagt ut annonser til særdeles gunstige priser som d...

Teori og praksis er nok to forskjellige ting. Det praktiseres i allefall ved at så lenge typegodkjenning er angitt i vognkortet så er det bra nok.

Ja, det er riktig. Du kan jo sjekke litt rundt innenfor det du anser som ok radius. Det er godt mulig du finner ledig time tidligere andre steder.

Det er riktig informasjon. Typegodkjenningen må være dokumentert i vognkortet.

Det blir enkeltgodkjenning enten med eller uten COC, du kan velge selv ut i fra hva som følger bilen

Korrekt. Du må gjøre eksporten og imoprten på grensa. Dette gjøres f.eks på Svinesund.